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直擊痛點 | 如何輕松應(yīng)對新能源電機鐵芯的檢測
計量檢測方案 測量當(dāng)下熱門的交通工具新能源汽車,相比較傳統(tǒng)汽車,主要的特點在于以電動機代替燃油機。這一核心部件的改變,對制造者提出了新的挑戰(zhàn),研發(fā)出效能高、堅固耐用的電機迫切程度越發(fā)突出。
電機的基本構(gòu)造
電機通常是由定子、轉(zhuǎn)子和殼體組合而成。其中定子是不轉(zhuǎn)動的部分,包括了定子鐵芯、銅線繞組、引出線和絕緣材料等。而鐵芯(磁芯)在整個電機里面起到了舉足輕重的作用,需要非常高的加工精度和裝配精度。
01
電機定子繞組的高精度測量
電機性能取決于電機鐵芯的加工和裝配精度,一個電磁鐵芯上裝有大約300個扁線(發(fā)夾),電機磁芯必須準(zhǔn)確測量同心組裝的扁線(發(fā)夾)的所有相位和高度,才能保證鐵芯的裝配精度。
以往測量方法的痛點
以往測量方法:
定子繞組扁線的檢測以往主要通過激光變位器+影像測量等非接觸測量方式。
存在如下問題:
1)由于繞組的參差和扁線發(fā)夾富有光澤,非接觸測量的邊緣檢測有一定困難,頻繁發(fā)生測量NG的情況;
2)需要測量員反復(fù)的手動調(diào)整邊緣后再行測量,不僅效率低下,也難以實現(xiàn)穩(wěn)定的測量。
我們的測量解決提案:
——CNC三坐標(biāo)測量機CRYSTA-Apex V系列
解決以上的問題,可以采用適合的接觸式測量方式。CRYSTA-Apex V系列的接觸式的測量可以不受工件光澤等表面紋理影響,還能支持實時進行公差匹配,如果發(fā)生測量NG的情況,程序?qū)⒘⒓粗兄共⑼ㄖ獪y量人員,測量不合格將不會繼續(xù)測量。
這樣既解決了非接觸式測量邊緣檢測的測量難題,也“解放”了測量人員,高精度兼具效率。
02
定子層疊單片的快捷測量
定子由鐵芯沖片層層疊壓組成,用來增加電感線圈的磁通量,以實現(xiàn)電磁功率的更大轉(zhuǎn)換。鐵芯(磁芯)在整個馬達(dá)里面起到了舉足輕重的作用,因此對于層壓后的扭曲和偏移的評估,內(nèi)外徑的同心度測量精度要求非常高。
以往測量方法的痛點
以往測量方法:
需要表面粗糙度測量機、輪廓測量機和圓度測量機。
存在如下問題:
1)在多臺測量機上更改設(shè)置和測量會花費很長時間;
2)此外設(shè)置需要更改,對測量結(jié)果的再現(xiàn)性有很大的影響。
我們的測量解決提案:
——形狀測量系統(tǒng)RTX-0605-A
將圓度、輪廓、粗糙度的測量功能集于一身,一臺機器實現(xiàn)3種測量,不但節(jié)省了設(shè)置時間,加快測量檢查速度,還可以提高測量結(jié)果的再現(xiàn)性。
無論您是新能源行業(yè)還是汽車、模具、航空航天、醫(yī)療、風(fēng)電行業(yè)等,我們都可以幫您量身定制應(yīng)用解決方案,實現(xiàn)降本增效。
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